柴油发电机组的调速器作用是控制柴油发动机因喷油泵的速度特性而产生的工作不稳或"飞车"等现象。其工作性能不良时，会导致柴油发动机熄火或工作不稳，严重时会产生"飞车"，从而发生严重的机械故障。因此在调试喷油泵时，对调速器也要进行调整。柴油发电机组调速器调整的具体内容如下。
一、高速启动作用点的调试
启动试验台，使喷油泵转速由低到高逐渐接近额定转速，井将喷油泵操纵臂推至最大供油位置（推到底），然后缓慢增加喷油泵转速，同时注意观察供油调节齿杆位置的变化情况。在供油调节齿杆开始向减小供油量方向移动时的转速，即为调速器高速启动作用点的转速。为保证获得规定的额定转速，而又不致过多地超过规定值，一般是将高速启动作用点的转速调至较额定转速高出10r/min为好（指凸轮轴的转速）。调整方法是改变调速弹簧预紧力。
二、低速启动作用点的调试
启动试验台，使喷油泵在低于怠速转速下运转，然后缓慢转动操纵臂，当喷油泵刚刚开始供油时，固定操纵臂，并逐渐提高喷油泵转速，同时注意观察供油调节齿杆位置变化情况。当供油调节齿杆开始向减少供油方向移动时的转速，即为低速启动作用点的转速，其值不得高于怠速转速规定值。
三、全负荷限位螺钉的调整
旋松全负荷限位螺钉，并使喷油泵以额定转速运转，然后将操纵臂缓慢向增加供油量方向移动，当供油调节齿杆达到最大行程时，停止移动操纵臂，这时拧入全负荷限位螺钉，使其与操纵臂上的扇形挡块相接触即可。
柴油发电机组调速器的调整方法
四、怠速稳定弹簧的调整
由于柴油发动机怠速运转时，调速器的飞块离心力很小，不能立刻将供油调节齿杆推向增加供油最方向。而怠速稳定弹簧的作用就是协助调整怠速的灵敏度。通常在稳定怠速工况时，怠速稳定弹簧应能够将供油调节出杆向增加供油方向推进0.5mm。不符时，可通过调节怠速稳定弹簧的预紧力调整螺钉来达到。
五、停止供油限位螺钉的调整
在怠速稳定弹簧调好后，停止喷油泵的运转，这时供油调节齿杆将向增加供油方向移动一个距离，然后转动操纵臂，使供油调节齿杆处于完全停止供油的位置，此时旋人停止供油限位螺钉，使其与操纵臂轴上的扇形挡块相接触，最后将停止供油限位螺钉的锁紧螺母拧紧。
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